菲亚特500怎么样？值得买吗？
个人之见，这是个冷门精品小车。。。我们在国内很常见的同款车型比如甲壳虫、MINI等车型，几乎很少见到菲亚特500，其实这款小车在国外还是很常见的。新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少。外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型的基因。车灯大改，在原有的基础上融入了LED的日行灯。进气格栅和保险杠都加以新的设计，并且都采用了镀铬技术处理。虽然外观继承了经典设计，放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新的感受的。内饰方面有大改动，新款菲亚特500在中控平台增加了一套5英寸的显示屏并且搭载UConnect信息娱乐系统。新车的方向盘也有了很大改善，新增了一些功能键，空调的布局以及内饰颜色的搭配都更加和谐。此外，新车的内饰配色更加多样化，可有多种配色供消费者选择。并且仪表盘也做了数字化的大改动。官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果加强，更多的隔音材料加上更加符合人体工学的座椅设计，驾车于坐车的舒适感会更强。动力方面，新车搭载1.2L，70马力自然吸气发动机和0.9L ，86-106马力TwinAir发动机，匹配5速手动和6速AMT变速箱，轻盈省油的小车。我的感觉就是这个价位买一个精品小车，那你肯定就是喜欢和有一定的了解了。小车我个人没有太多的爱好，这款车我了解的已经介绍了，自己考虑吧。
为什么女人比男人喜欢购物？
女性是天生的购物狂，对于购物总是有一些潜藏在体内的欲望，其实女性购物是心理的一定反映，尽管并非所有女性都承认，而促使购物欲出现的原因也并非每个女性都一样，因此购物与心理因素是有着重大的关系。 西方有句古话：把东西卖给有钱、有势、有需求的人。有趣的是，这里的“人”更适合于指代女人。现代女性普遍经济独立，在家庭购物中大权在握，堪称“有钱有势”。而说到有需求，最近英国一本时尚杂志的调查结果作了最好的注脚：女人每5秒就要想到一次购物，这种痴迷甚至超过了与自己的伴侣相处。那么，女性与购物之间到底有着怎样的天然联系呢？ 社会分工女人的原始角色是在家里采集和交换树根、坚果和浆果，而不是四处游猎，因此，具有良好购物技巧的女性更容易生存，她们具备的遗传基因得以代代流传。另外，数千年来的强大父权制将女人禁锢在家，使她们与商业社会远离，除非她们以消费者的身份出现，否则很难进入商业环境中。 无论是谁都会遭遇许多生活事件而紧张焦虑，如工作不顺心、孩子不听话、夫妻吵架等。如何应对这些生活事件也有性别差异，男性有可能就把妻小当作了替罪羊和出气筒，或借酒浇愁等。女性则更容易把购物当作是宣泄、缓解压力的一个途径。 交往与合群需要一般认为，女性的社交需要比男性更加强烈。在传统上一般都是主张“男主外，女主内”，而购物则使家庭主妇堂堂正正走出了家门，这样就暂时逃离了家人的束缚，使她们有机会同别的成人、店员、商店老板以及其他购物者交往。因此，女性喜欢和朋友手挽着手去购物，在买东西的时候互相怂恿或者制止。相反，我们很少看到有两个大男人会约好一起购物。（选自网络）
国内销量惨淡又如何？菲亚特500电动车型来了
FCA（菲亚特克莱斯勒）表示，基于菲亚特500生产其电动版车型。并且后续将在该平台上生产更多电动车型。外型乖巧呆萌的菲亚特500,一经面市就吸引了众多年轻人的目光。2009年以纯进口方式与国内消费者见面，当时售价直逼四十万。不菲的售价加上小巧车身，菲亚特500注定只是有钱人的“玩具”。个性化小车在国内都是走小众路线，销量从来都不求奢望。不过这不并影响，FCA决定推出电动车型的想法。全新菲亚特500以纯电动敞篷车形式正式发布，延用了2007年第二代重生版的外观设计，为1957年初代原型车之后第二次标志性革命，也是菲亚特克莱斯勒汽车公司推出的第一款电动车。全新菲亚特500车身尺寸比现款有所增长，长宽高分别为3630mm*1690mm*1530mm，而轴距也增加了2厘米至2.32米，从而增加了内部空间，也不会因电池组而减少载物空间。全新菲亚特500外观延续了经典的车身造型，但也有明显的区别，前后均采用了LED光源的照明系统，前脸采用流线性设计，显得非常时髦。另一个明显的变化是格栅上的500标识取代了现款500的菲亚特徽章。侧面有齐平的门把手，尾部则更加圆润，尾灯在照明时会形成E形图案。要在短小的车身要塞进电池组不是件容易事，菲亚特克莱斯勒设计师非常巧妙在地板下方安装了42kWh的锂离子电池组，用来给一台118 PS（87 kW）的电动机供电。全新菲亚特500从0加速到100 km/h需要9秒钟，最高时速为150公里/小时。全新菲亚特500 WLTP续航里程可达320公里，大约6个小时内充满电量。全新菲亚特500也是该细分市场中第一款提供2级自动驾驶的汽车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。